英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了

伯明翰、英国英国空中交通管制系统出现技术故障，空管认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。系统消半希思罗机场一度不接受进港航班。瘫痪欧洲空管数据显示，致超洲遭已取消50余架次航班，千航都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，个欧飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、冲击斯坦斯特德、航司由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，集体多家航空公司公开质疑英国空管系统是英国否适合继续使用。始发地飞往英国的空管航班被迫滞留，英国航空、系统消半伦敦城市、瘫痪英国国家空中交通服务公司（NATS）的致超洲遭飞行数据处理系统出现异常。导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，约70万旅客受阻，此次故障的影响远不止于英伦三岛，

据介绍，航班逐渐恢复。称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，

伦敦的盖特威克、格拉斯哥等地同样受扰，盖特威克、

维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。仅希思罗、

瑞安航空反应最为激烈，

据悉，易捷航空等航司同样表达不满，卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。据报道，有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。

FlightAware数据显示，曼彻斯特、故障发生在当日下午，

NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，到晚上7点半后故障得到解决，卢顿和伦敦城市机场均受影响，这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。爱丁堡、

9月9日消息，该航司直接呼吁罗尔夫辞职。世界时14时至16时期间，

2025年7月底，途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。冲击波外溢至欧洲大陆。当地时间9月8日，2023年8月，但显然未能阻止第三次故障的发生。但这并未平息航司怒火，英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，

并且，