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欧洲热爆了!英国车主拿中国名爵电动车救急:一根软管让屋子共享汽车空调
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简介6月28日消息,近日,一条“用电动车给卧室降温”的帖子在Reddit上引起热议。一位英国网友发帖称,在卧室温度飙到32℃的绝望中,他发现一根100毫米的管道软管可以完美套在MG ...
6月28日消息,欧洲近日,热爆一条“用电动车给卧室降温”的英国帖子在Reddit上引起热议。
一位英国网友发帖称,车主车空在卧室温度飙到32℃的拿中绝望中,他发现一根100毫米的国名根软管让管道软管可以完美套在MG ZS EV的圆形空调出风口上,将冷气导入室内,爵电救急让客厅整晚保持在22℃以下。动车调
不过他也在帖子里询问这样做有没有风险,屋共并坦言“今天早上汽车的享汽前部确实有点热”。
这个硬核的欧洲土法降温方案引发热议,不少网友感叹这位车主的热爆创造力,也有人调侃这是英国“把汽车变成了移动空调外机”、“第一次发现汽车空调还能共享”。车主车空
据了解,拿中欧洲当前正经历罕见的极端高温,6月下旬,英国在打破5月最高气温纪录后又刷新6月纪录,部分地区气温逼近40℃。
并且,欧洲家庭的空调普及率极低,整个欧洲仅约20%的家庭配备制冷设备,英国仅为5%,德国更低至3%。原因在于欧洲传统上夏季温和,空调被视为奢侈品而非必需品,加之安装费用高昂、建筑法规限制严格,大多数英国家庭在面对40℃高温时几乎裸奔。
而这位网友使用的MG ZS EV正是上汽集团旗下名爵品牌的纯电动SUV,该车在英国提供51kWh标准续航和72kWh长续航两个版本,WLTP续航最高可达273英里(约439公里),并支持V2L外放电功能。
车辆的动力电池除了可以为外部设备供电外,空调系统也能依赖电池供电,而燃油车上怠速开空调不仅费油还有一氧化碳中毒风险,电动车则完全没有这个问题,电池容量也足够支撑整晚空调运转。
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