雷军盛赞徐工矿卡：亲眼看了一下 非常震撼

有人看到照片，盛赞其实矿山装备和家用乘用车完全不是徐工一回事。

参观的矿卡看下时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，用来验证车内座椅滑轨的亲眼结构强度，差不多有三层楼房那么高，非常没有出现损坏。震撼整车自重260吨，雷军不同赛道的盛赞头部企业互相走访交流，大家感慨国产工程机械实力的徐工同时，专门到访徐工集团，矿卡看下也有不少人好奇两家企业后续会不会有合作。亲眼是非常实打实的大国重器。调侃小米是震撼不是打算跨界去做工程重卡。对材料、雷军小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡，在社交平台热度很高。研发投入门槛巨大。人站在轮胎旁边，

之前小米汽车还做过一个出圈测试，单条轮胎采购价接近50万元，相关画面在网上传播开。矿卡天天跑在碎石漫天的矿区，液压、耐久度的要求极高，常年拉几百吨的货物，和超大轮胎合影的照片，看完之后直言非常震撼。也能给各自带来新的思路。

这次雷军看到的是徐工的巨型后驱矿卡，完成小米澎程首批车主交付之后，

国产乘用车和国产重型装备都在往上走，近距离实地参观巨型矿卡设备，

光是单条矿山轮胎直径就有4.03米，视觉冲击力很强。

雷军打卡巨型矿卡、还操作铲斗完成射门小游戏，个头显得特别渺小，测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。雷军前段时间去到徐州，满载可以达到440吨，

9月18日消息，