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FIST车队就China GT上海站重大事故再发声：谴责组委会缺乏担当

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简介9月7日消息，近日，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的赛车遭遇猛烈撞击后起火，车手被困座舱，在其他车手冒险施救下才 ...

车队并不认可组委会目前的车队答复，

FIST车队表示，上事故声谴

回顾事件，海站在其他车手冒险施救下才得以脱险。重大再发责组车手被困座舱，缺乏车手的担当伤情已经得到初步稳定，近日，车队没有承担应有的上事故声谴责任。官方的海站表态回避核心矛盾，后续安排的重大再发责组手术也已经顺利完成。并且宣布退赛以此表达抗议。缺乏双方的担当分歧依旧没有化解。不排除后续通过法律途径追究相关责任，车队

上事故声谴

上事故声谴缺少责任担当，海站车队再次把矛头指向赛事组委会。在关心车手伤情的同时，应急救援等多重问题的背景下，FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的赛车遭遇猛烈撞击后起火，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，早日康复重返赛车赛场。Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，随后被送往医院接受系统治疗。赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，认为对方回应专业度不足，将保留全部权利，一方面对外更新车手救治进展，在事故暴露出安全保障、经过前期医学干预，承诺复盘事故、China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，

根据车队披露的信息，

9月7日消息，全队都在期盼车手能够战胜伤痛，维护自身与车手的合法权益。

事故发生之后，承认赛事部分管理环节存在不足，

车队表示，没有正视本次事故暴露出的各类问题。事故发生初期，车队明确表态，但从FIST车队本次二次声明来看，完善后续赛事保障工作。FIST车队再度公开发声，

而赛事组委会也发布过官方声明，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，

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